SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ

MOBİL UYGULAMALARIMIZ

Ankara Haber

Paylaş
veya
aşağıdaki bağlantıyı paylaşın:
Anasayfa » Haber » 10 Yaşından Büyük Aracı Olanlar Yandı! Dev Değişiklik Kapıda

10 Yaşından Büyük Aracı Olanlar Yandı! Dev Değişiklik Kapıda

Yayınlanma:
10 Yaşından Büyük Aracı Olanlar Yandı! Dev Değişiklik Kapıda

Avrupa Komisyonu, trafik güvenliğini sağlamak ve çevre kirliliğini önlemek amacıyla 10 yaşını doldurmuş araçlar için her yıl teknik muayene zorunluluğu getirilmesini teklif etti. AB Ulaştırma Komiseri Tzitzikostas’ın duyurduğu bu hamle, Türkiye’deki muayene sistemini de etkileyebilir. İşte milyonları ilgilendiren o düzenlemenin detayları…

Yollardaki kaza oranlarını düşürmek için düğmeye basıldı! Özellikle 10 yaş ve üzeri araçlarda yaşanan fren ve motor arızaları, muayene sürelerinin kısalmasına neden oluyor. Avrupa’da yasalaşması beklenen “yıllık muayene” zorunluluğu sonrası gözler Türkiye’deki yasal düzenlemelere çevrildi. Peki, Türkiye’de 10 yaş üstü araçlar için süreç nasıl işleyecek?

ARAÇ MUAYENESİNDE “10 YAŞ” KRİTERİ: HER YIL MUAYENE MASADA!

Dünya genelinde trafik güvenliğini tehdit eden yaşlı araç parkına karşı Avrupa Birliği’nden (AB) radikal bir hamle geldi. 3 Mart 2026 itibarıyla sıcaklığını koruyan habere göre, Avrupa Komisyonu 10 yaşını geçmiş binek ve hafif ticari araçların artık 2 yılda bir değil, her yıl muayeneye girmesini önerdi.

AVRUPA’DA NEDEN BU KARAR ALINDI?

AB Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas, eski araçların hücresel yapılarının ve mekanik sistemlerinin (fren, motor, emisyon) modern standartların gerisinde kaldığını belirtti. Yıllık muayene ile:

Trafik kazalarının minimize edilmesi,

Hava kalitesinin korunması,

Teknik arıza kaynaklı yolda kalmaların önüne geçilmesi hedefleniyor.

TÜRKİYE’DE DURUM NE OLACAK?

Türkiye, AB uyum yasaları çerçevesinde trafik yönetmeliklerini sıklıkla güncelliyor. Uzmanlar, Avrupa’da yürürlüğe girecek bu kararın orta vadede Türkiye’de de karşılık bulabileceğine dikkat çekiyor.

TÜRKİYE İÇİN OLASI SENARYOLAR VE TEŞVİKLER

Mevcut Durum,Olası Yeni Düzenleme,Hedeflenen Değişim

Binek araçlar için 2 yılda bir muayene.,10 yaş üstü araçlar için 1 yılda bir muayene.,Araç parkının gençleştirilmesi.

Yüksek yaşlı araçlarda standart vergilendirme.,Yaşlı araçlardan yüksek emisyon vergisi.,Çevre kirliliğinin azaltılması.

Belirli bir teşvik mekanizması yok.,ÖTV Muafiyeti: Yaşlı aracını hurdaya ayırana yeni araçta vergi desteği.,Ekonomik canlanma ve güvenlik.

MECLİS GÜNDEMİNDEKİ ÖTV MUAFİYETİ

Sadece muayene zorunluluğu değil, bir “havuç” politikası da gündemde. TBMM’ye sunulan teklif, yaşlı araçlarını yeni modellerle değiştirmek isteyen vatandaşlara ÖTV muafiyeti sağlanmasını öngörüyor. Bu, hem güvenlik riskli araçların trafikten çekilmesini sağlayacak hem de vatandaşın yıllık muayene yükünden kurtulmasına imkan tanıyacak.

Kaynak: Haber Merkezi

İlgili Haberler